modelbaan De Geuldalbaan
Welkom op de website van modelbaan De Geuldalbaan. Deze modelspoorbaan is geïnspireerd op het schitterende landschap van het Geuldal in Zuid-Limburg, Nederland. Met oog voor detail en toewijding aan landschapsbouw wordt deze modelspoorbaan gebouwd om een realistische weergave van een deel van de spoorlijn in het Geuldal te creëren.
Op de modelspoorbaan wordt het traject Schin op Geul - Oud Valkenburg gerealiseerd als onderdeel van de spoorlijn Maastricht - Heerlen/Aken, met een historische weergave van de periode 1920-1949. Dit baanvak maakt tegenwoordig deel uit van de Heuvellandlijn.

Ontwerp van de modelbaan anno 2025. Of bekijk een grotere afbeelding met duiding →
De Geuldalbaan is een schaalmodel in h0 (1:87). Deze modelbaan heeft een totale lengte van circa 11 meter en is ontworpen in een U-vorm. De baan omvat de kenmerkende voormalige kalkbranderijen van Kroongroeven en Filippo, die langs het spoortraject waren gelegen en in het ontwerp zijn opgenomen. Het uiteindelijke doel is het realiseren van een modelbaan die het authentieke Zuid-Limburgse landschap van het Geuldal weerspiegelt. Hieruit is de naam ontstaan: De Geuldalbaan.
Een beknopt overzicht van de belangrijkste kenmerken van deze modelspoorbaan.


Indeling van de website naar hoofdgroepen
De constructie van de modelbaan vordert gestaag. Het is een uitdaging om de website gestructureerd en overzichtelijk te houden, aangezien er continu nieuwe foto's en aanvullende informatie beschikbaar komen. Om deze reden is de inhoud onderverdeeld in de vier onderstaande hoofdgroepen.
Introductie
Op de pagina leest u meer over de aanleiding en het verhaal achter de totstandkoming van deze modelbaan, en aanvullende overwegingen met betrekking tot de bouw van de modeltreinbaan.
Nieuws
De meest recente ontwikkelingen met betrekking tot de bouw van de modelspoorbaan De Geuldalbaan, en updates over werkzaamheden aan de modeltreinbaan en overige relevante onderwerpen met betrekking tot deze modelspoorbaan, bij NIEUWS.
Thema's
De THEMA's-pagina behandelt in elke rubriek een specifiek aspect van de bouw van de modelbaan.
Video's van de modelbaan
Afsluiting 2024
Ter afsluiting van het jaar 2024 een korte blik op het meest recent gerealiseerde gedeelte van het landschap, evenals een overzicht van de toegang tot de wisselmotoren onder het emplacement van Schin op Geul.
Eerste test met automatisch rijden 5 treinen
Wanneer de modelbaan volledig operationeel is, kunnen er maximaal 18 treinen worden opgesteld. De eerste tests met automatisch rijden, uitgevoerd met vijf treinen, verlopen tot nu toe succesvol. Deze video toont Nederlandse wagons in combinatie met tijdelijk omgenummerde Duitse locomotieven en rijtuigen, zoals deze werden ingezet aan het einde van en kort na de Tweede Wereldoorlog. Ten tijde van de opnames rijden de NS 3700 en NS 6300 nog niet automatisch.
Modelgips voor wegen en paden
Het modelleren van landwegen, veldwegen en paden op een modelbaan met behulp van modelgips. In de video wordt weergegeven hoe het gips wordt aangebracht en bewerkt gedurende het uithardingsproces, dat ongeveer vijftien minuten in beslag neemt. Het aanbrengen van begroeiing valt buiten de scope van deze video.
Introductiefilm
Een introductiefilm die een overzicht biedt van de geschiedenis van het bestaande traject van de spoorlijn tussen Oud-Valkenburg en Schin op Geul. Daarnaast wordt inzicht gegeven in de wijze waarop dit traject op modelbaan De Geuldalbaan kan worden nagebootst.
Testrit beginfase modelbaan
Video van een testrit op De Geuldalbaan, welke grotendeels plaatsvindt in het verdekte gedeelte. De video biedt een overzicht van vrijwel de volledige afgelegde route op de modelbaan.
Testrit met vaste positie camera
De modelspoorbaan is gefilmd vanuit een vaste positie en in één ononderbroken opname. De treinrit heeft een totale duur van 8 minuten en 10 seconden. De geselecteerde snelheid in h0-schaal bedraagt 0,16 meter per seconde, wat overeenkomt met 50 kilometer per uur in de werkelijkheid. De afgelegde route op de modelspoorbaan heeft een lengte van circa 78 meter.
MP5 wisselaandrijving van mtb
Korte video van de MP5 wisselaandrijving van MTB toegepast op Weinert Mein Gleis.
Flexibel ballastbed met boekbinderslijm
Een korte video die de flexibiliteit demonstreert van grind dat is verlijmd met boekbinderslijm.