frames voor de modelbaan
mijn aanpak voor de onderbouw: frames van populieren multiplex
Een trillingsvrije en solide onderbouw vormt het startpunt van mijn modelspoorbaan. Voor De Geuldalbaan heb ik gekozen voor een open frameconstructie van multiplex stroken, opgedeeld in losse segmenten om transport in de toekomst mogelijk te maken. Door deze stevige houtconstructie creëerde ik een stabiele ondergrond voor de latere spoor- en landschapsbouw, waarbij ik de buitenmaten heb afgestemd op de kamerruimte.
constructie met halfhoutverbindingen en multiplex stroken
De frames heb ik opgebouwd uit 18mm populieren multiplex in stroken van 110mm breed. Alle kopse verbindingen zijn verlijmd en geschroefd, en kruisende stroken zijn voorzien van sterke, handgemaakte halfhoutverbindingen. Deze methode zorgt voor een lichte, vormvaste constructie die de verticale spanten goed draagt.
bepalen afmeting van de frames voor modelbaan segmenten
Als ik de segmenten te klein had gekozen, waren er onnodig veel overgangen ontstaan. Als ik ze te groot had gemaakt, leverde dat problemen op bij transport in de toekomst. Bovendien moest ik sommige segmenten horizontaal kunnen scheiden vanwege deurdoorgangen. Het bepalen van de frames heeft dus grote invloed gehad op de modelbaan spanten.
De onderstaande tekening geeft de indeling van de segmenten weer van de modelbaan.
bouw van frames voor modelbaan segmenten
Voor de frames van de baansegmenten heb ik gekozen voor 18mm dik populieren multiplex, wat sterk en relatief licht is. De leverancier leverde het materiaal in stroken van 110mm breed. Ik heb alle kopse verbindingen gelijmd en geschroefd. Bij de kruisingen heb ik verlijmde halfhoutverbindingen toegepast.
Met de telescopische afkortzaag heb ik de sleuven voor de kruisverbindingen gemaakt. Na de eerste zaagsnede heb ik een stukje multiplex gebruikt om de stroken op hun plek te houden, zodat ik nauwkeurig de volgende sleuven kon zagen.
Nadat ik alle multiplex stroken op maat had gezaagd, heb ik alles gepast en grondig gecontroleerd. Vervolgens heb ik alle delen met lijmklemmen vastgezet en de benodigde schroefgaten voorgeboord. Daarna heb ik alle losse delen weer uit elkaar gehaald om de houtlijm aan te brengen, waarna ik het raster opnieuw heb vastgeklemd en definitief heb vastgeschroefd.
Bij de rechthoekige baansegmenten waren de frames eenvoudig te maken, mits er precies gemeten en gezaagd was. Voor de segmenten met schuine zijden heb ik echter dezelfde werkwijze gehanteerd. Eerst heb ik alle haakse verbindingen klaargemaakt, waarna ik de schuine zijden heb gerealiseerd door boven en onder een plank te klemmen die als geleider werkte. Met de handzaag heb ik de stroken vervolgens op de juiste lengte gezaagd, de schuine zijde bevestigd en de uiteinden gelijk gezaagd.
De afzonderlijke frames van de segmenten heb ik met bouten onderling verbonden. Om de gaten loodrecht door de aangrenzende frames te boren, heb ik een hardhouten boormal gebruikt waarmee ik door twee stroken tegelijk boorde. Vervolgens heb ik een stukje buis dat precies om de bout past als bus gebruikt, en deze met bruislijm in beide frames verlijmd voor een spelingsvrije passing.
De houten frames heb ik geplaatst op ronde metalen tafelpoten met een doorsnede van 30 mm en een lengte van 70 cm, waarin aan de onderzijde een stelschroef is gedraaid. Omdat ik het zichtbare spoor op niveau 0 graag op een hoogte van 125 cm vanaf de vloer wilde hebben, bleek de totale hoogte na montage ongeveer 130 cm te worden, wat prima uitkomt. Deze hoogte zorgt voor een natuurgetrouwe ooghoogte tijdens het rijden en biedt mij bovendien een comfortabele toegang tot de onderzijde van de modelbaan.
Na het monteren van alle poten zijn de modelspoorbaan frames geplaatst en waterpas gesteld. Nu kan begonnen worden met de modelbaan spanten → .
💡Documentatie & Volgende bouwstappen
Benieuwd hoe deze houten moduleframes de basis vormen voor de rest van de ruwbouw? Volg de constructie stap voor stap via deze rubrieken:
- Bekijk hoe de spanten worden geplaatst via de pagina Modelbaan spanten
- Ontdek het ontwerpproces op de pagina Modelbaan Ontwerpen & Sporenplan
- Lees hoe het landschap hierop aansluit op de pagina Landschapsbouw & Scenery
- Keer terug naar het centrale overzicht via de pagina Modelbaan Thema's & Rubrieken
Ga hier direct naar de uitgebreide bouwverslagen per sectie